Publié dans Société

Circulation dans la Capitale - Les embouteillages s’intensifient malgré les restrictions 

Publié le mardi, 18 mai 2021

Les embouteillages reviennent dans la Capitale. Depuis le début de l’état d’urgence sanitaire et le confinement total durant le week-end, les bouchons ne sont constatés que chaque lundi et vendredi. Cependant, depuis le début de cette semaine, ils ne cessent de s’empirer. Les rues menant vers le centre-ville comme Anosibe et Anosy, Tanjombato et Ankadimbahoaka, Alarobia et Analamahitsy, Ambodivona et Andravoahangy sont devenus impraticables, notamment vers 9 heures du matin jusqu’à midi, ainsi que dans la soirée.

 

Selon les observateurs, cette situation est d’une part causée par la destruction des chaussées et de l’autre par l’incivisme des automobilistes et l’augmentation du nombre de véhicules qui circulent dans les rues de la Capitale. Du côté de 67ha et Antohomadinika, par exemple, il faut une demi-heure pour effectuer un trajet de quelques mètres seulement. A cause des trous béants sur les chaussées, les automobilistes sont contraints de diminuer leur allure. Outre les gros nids-de-poule, des véhicules stationnent au beau milieu de la rue tandis que d’autres chauffeurs y effectuent des manœuvres incessants. « Du côté du stationnement des autocars venant de Mahitsy, des "taxis-be" y effectuent des manœuvres à toute heure de la journée, sans se soucier des embouteillages causés par ce comportement malveillant. Sur ce, tous les autres véhicules doivent attendre plusieurs minutes pour pouvoir y passer », avance un père de famille, commerçant de légumes à proximité de ce terminus.

D’après un responsable d’une auto-école, ces bouchons presque interminables sont causés principalement par le non-respect du Code de la route. « Beaucoup d’automobilistes stationnent n’importe où. Ils n’en font qu’à leur tête. Pour alléger les bouchons et régler la circulation dans la Capitale, la Commune urbaine d’Antananarivo

a déjà mis en place plusieurs stratégies comme la recherche d’un nouvel emplacement pour les marchands ambulants et les voitures d’occasion. D’ailleurs, tout un chacun en est responsable. Les mesures prises par les autorités ne sont que des solutions à court terme », soutient-il.

Anatra R.

Fil infos

  • Marc Ravalomanana - Insolent un jour, insolent toujours
  • ACTU-BREVES
  • Opposition - Le torchon brûle entre les ex-leaders du « hetsika fotsy »
  • ACTU-BREVES
  • Projet « Lac Iarivo » - Un village touristique et un village artisanal ouverts en août 2025
  • Pour l’acheminement du groupe de 105 MW à Antananarivo - Le Premier ministre en mission à Toamasina
  • Incendie - 231 maisons réduites en cendres à Nosy Varika
  • ACTU-BREVES
  • Actu-brèves
  • Elections municipales et communales - Un début de campagne timide dans la Capitale
Pub droite 1

Editorial

  • « RIZ Plus »
    Loin des tam – tam, des bling – bling, des folklores propagandistes et surtout des séances de photogéniques en vogue, malheureusement ces temps-ci, des évènements d’intérêts cruciaux pour l’avenir immédiat, à moyen terme et à long terme du peuple malagasy, se passent à travers le pays. Le projet RIZ Plus ou projet de productivité et de résilience des moyens de subsistance ruraux fait son bonhomme de chemin. Il contribue à l’objectif essentiel à savoir « Eliminer la faim, assurer la sécurité alimentaire, améliorer la nutrition et promouvoir l’agriculture durable » dans le cadre de l’Objectif de développement durable (ODD) diligenté par l’ONU et s’inscrivant directement dans la Politique générale de l’Etat (PGE) autrement dit « l’autosuffisance alimentaire ».

A bout portant

AutoDiff